センサーの清掃とイグニッションコイルの交換。ついでにプラグも清掃。
センサーやプラグはデリケートだから、清掃はケミカル剤頼みだけども。
昔はワイヤーブラシでゴシゴシだったのね。
物が変われば、扱いも変わる一例。
二日がかりで、エンジンの電装系強化とセンサー洗浄、イグニッションの交換。
全て終えて確認し、エンジンをかける。
心なしか静かになって、自己満足。
発電力も少しだけ余裕が出たのか？
以前より、0.2ボルトほど高くなっている模様。
車検に出していた方も引き取り、こちらもブレーキ周りの部品を交換してもらって、一安心。
～～12月11日の呟きより
