ちなみに、今までの相棒。
1995年製。
ストロークが長いのに！キーがブレない。
昔の製品の方が、品質は上ね。 https://pic.twitter.com/Ud4LepUHzI
ほらっ！Date 8/15/95の証！ https://pic.twitter.com/JcA0z2blXb
微妙にキーボードのキーが渋い。
お隣の国製だからなぁ。。。ちょっと分解してみるか！
分解終了。
キーの部分は一体型スイッチだから、分解できなかった。
でも、これ。フルキーボードと兼用の作りをしているわ。どおりで、右と左の感触が違う訳か。。。
まっ、こんなものかな？
コンマ何ミリかのずれなんだけど。それがタッチに影響するのよね。
活線状態で確認するには無理があるな。
また帰って来てから調整してみるか！
う～ん、やはり左側一列の動きが渋いな。キーボード。
あと右に0.2mmくらいずらせばよくなる…気がする。
嗚呼、分解したい衝動！
帰ってきてからにするんだ！
帰ってきてからにするんだ！！
帰ってきてからにするんだ！！！
左側のシフトキーと、コントロールキーって、やたら使うから、こいつが渋いのはどうも…なぁ。
基板一体型のスイッチだから、何処まで調整できるのか？まったく調整できないのか分からないが、もう一度開けてみる。
無駄に終わるかな？どうかな？
やっぱり国産にすれば良かったか？
それでも、キーが渋くても、肩が楽な方が良い…けれど、キーの渋いのは気になるし…。
そういや狙っていた国産キーボード。
生産中止となっていたのね。それも購入候補の一つで悩んでいたのだけど、後継機種が出た模様。余計に焦らなくて良くなってしまった。
帰宅して、さっそくキーボードを分解する。
キートップが一体型となっている構造ゆえ、分解が難しいことが発覚！
渋さを取りたいのに、とれないという状況に陥る。
で、結局、マシンオイルを染み込ませるという、電子機器にあるまじき行為に出たのだ！
が！、それでも渋い。
これも慣れるしかなさそう…。
渋いキーを削ってみた。
そして油を再注入。あとは様子見。。。
駄目だな。
微妙に渋さは減ったけれど、まだまだ足りない。
削ればいいのか？それとも油なのか？
プラだから、マシン油は今一つ効かないらしく、やはり動きが悪いキーボード。ってことで、ワセリン攻撃に切り替えた！
渋みは許容範囲内に！
これでシフトキーとコントロールキーに悩まされる割合が減る！
ドイツ製を信じたのにな。キーボード。
赤い国製だものな。。。
20年以上前のコメの国製に、“まだまだ”追いついてないわよ。
やはり、何処かに眠っている、パスタの国製か、めいどいんじゃぱんを掘り出さなきゃダメか？
衝動買い…だったのかなぁ？？
だったんだよな！
きっと。
まっ、折角、海を越えてやってきたのだから、かわいがらなきゃ。
Olivettiのキーボードなんて、持っている人、居るのかしらん？？
～～12月14日の呟き
