ツー号の電気配線。
旧車ってのもあるのだろうけれど。
車用電気機器を使った時、オルタネーターの発電量に対する電線のキャパが、少ない気がするのよね。
車の場合、構造上、エンジンスタートと同時に電気機器も動き始める訳だし。
起動電力に対して、合ってないような…。
やっぱり、既存配線の接点磨くことからやらないと。
手間を惜しんで不満を抱えるのは、本末転倒だものな。
ト○タのアルミチューン。
オカルト…とは言わないけれど、体感できるほど繊細な人って、そんなにいるのかなぁ？？
例えば。
大半の人が、タイヤの空気圧が10%狂っていても、分からない方が多いのに。
そんなに、簡単に体感出来るものなのかしら？
～～11月13日の呟きより
